12月22日，根据老挝青年电台报道，从老挝甘蒙省他曲县至越南永安港（Vung Ang）的铁路将于2023年3月开工，全长共计240公里，预计2026年完工。该新铁路的建设将按照国家地段分为两部分，铁路的一部分将在老挝建造，另 ...
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12月22日，根据老挝青年电台报道，从老挝甘蒙省他曲县至越南永安港（Vung Ang）的铁路将于2023年3月开工，全长共计240公里，预计2026年完工。
该新铁路的建设将按照国家地段分为两部分，铁路的一部分将在老挝建造，另一部分则将在越南建造。在老挝方面，被授权进行铁路建设的公司是 PetroTrade Laos公司（持股 80%），老挝政府与参与合作建设。在越南方面，也是政府与私营企业合作进行项目推进。 如果从万象市开始算，直到越南永安港总长554公里，这条铁路建设预计耗资50亿美元。 50亿美元！万象-他曲铁路建设勘察MOU签订，工期24个月 老挝媒体报道：老挝计划与投资部代表老挝政府准许老挝必多联石油贸易有限公司就万象-甘蒙铁路建设项目进行考察并给出可行性计划方案，合作备忘录签约仪式于2022年6月29日在计划与投资部举行。 计划投资部副部长堪占·翁贤本与老挝必多联石油贸易有限公司副董事长万康·西提赛代表双方签约，相关部门领导和人员出席见证。 老挝-越南铁路发展项目（LVRP）是一个耗资约50亿美元的高速电气化铁路项目。该项目全长452公里，分为两条路线：甘蒙省他曲-永安港铁路发展项目，全长139.19公里；万象-他曲铁路项目，全长 312.81 公里。 深海港口的存在不仅有助于老挝以合理的价格向国际市场进出口货物。随着高速运输基础设施的发展，如老挝-越南铁路从万象达拉能港口与中老铁路联通后，将成为老挝经济重要的转折点，助力老挝由“陆锁国”转变为“陆联国”，必定会为老挝社会经济带来巨大效益。
老挝必多联石油贸易有限公司副董事长万康说：万象-他曲铁路项目是LLL项目（老挝物流链接项目）的一部分，包括：永安港项目（老挝-越南国家港口）、老-越铁路项目、Bualapha热电厂项目、达拉能陆港项目以及万象物流区，老挝必多联石油贸易有限公司信任来自老挝政府的发展投资，为老挝政府“陆联国”变“陆锁国”国家发展战略贡献力量。 项目的考察、研究以及可行性设计，公司将联合相关政府部门聘请独立的国内外咨询公司进行，预计在24个月内完成并获批。
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