一次偶然的机会看到F-16战机划过天际的英姿，让一名既有畏高且不曾有过飞行梦的中学生，心中悄然萌起“冲上云霄”的冲动。他立志完成自己的梦想，并成功在15岁生日的一个星期后实现飞行梦，成为新加坡民航学院最年轻 ...
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一次偶然的机会看到F-16战机划过天际的英姿，让一名既有畏高且不曾有过飞行梦的中学生，心中悄然萌起“冲上云霄”的冲动。他立志完成自己的梦想，并成功在15岁生日的一个星期后实现飞行梦，成为新加坡民航学院最年轻的自驾飞行员。 根据新传媒英语新闻网CNA报道，这名中学生是就读于群立中学的尼基尔阿南德。  在今年8月，念中三的他在刷Instagram贴文时，偶然发现了上述私人飞行学校的广告，内文指：只要年龄达15岁，就能自驾飞机翱翔天际！15岁，正好是在澳大利亚单独飞行的最低年龄要求；而学员们可以在15岁之前先修读理论课程。  经过40个小时以上的地面训练、十个小时的模拟器训练，以及在实里达机场与教官一起在飞机上进行的一小时飞行训练之后，阿南德便到了西澳柏斯的班伯里进行最后训练，并在11月份庆祝15岁生日的8天后，自驾飞机遨游在西澳的上空。 在这之前，阿南德对飞行的认识，可说少之又少。 除了定期与家人到访樟宜机场、在Instagram上关注新加坡青少年飞行俱乐部动向，和观看有关飞行的电视节目和电影如《捍卫战士》之外，他在学校里从没学过相关科目。 “手握驾驶盘时，我相当紧张，因为上理论课和真正飞行完全是两码事，所以当驾飞机时，跟预期中的感觉完全不一样。” 阿南德坦言，他以为这就像在玩游戏，但事实并非如此简单。“有时风会很大，所以飞机会上下颠簸，它可能更难控制，因为受到风的阻力，所以飞机可能需要一段时间来适应。"  母亲曾一度担心，从未开过车的孩子是否有能力独自操纵飞机，父亲安抚道，要是孩子没掌握好，他们是不会让他开的。 至于阿南德会否选择飞行作为他的终身职业，父亲说这是孩子的决定，但至少“这是一个我现在可以为他提供的机会，所以我会去做。” 本文来自网络，如若转载引用本网站内容须注明原网址，并标明本网站网址(www.anwei66.com)。 对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本网站不承担责任。 |
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