新加坡预计最早于 2024 年在滨海湾上空提供首个商业飞行出租车服务。新加坡航空当局将与欧洲同行更密切地合作，使无人驾驶无人机和飞行出租车的广泛使用成为现实。此前，新加坡民航局 (CAAS) 周二与欧盟航空安全局 ( ...
 新加坡预计最早于 2024 年在滨海湾上空提供首个商业飞行出租车服务。 新加坡航空当局将与欧洲同行更密切地合作，使无人驾驶无人机和飞行出租车的广泛使用成为现实。 此前，新加坡民航局 (CAAS) 周二与欧盟航空安全局 (EASA) 签署了一项协议，在人员培训和安全法规等领域开展合作。 该协议是CAAS与外国监管机构签署的首个此类城市空中交通跨国协议。通过它，双方都希望确保认证标准能够跟上快速发展的行业的步伐，预计到2035年，该行业的价值将达到750亿美元，最早可在2024年投入运营。 根据周二签署的谅解备忘录，CAAS和EASA将制定安全标准，并为飞行的出租车和无人机制定统一的安全证书。 他们还将讨论公共宣传策略，使公众对这种新的交通方式更加满意，同时共同举办城市空中交通会议和活动以分享知识。 新加坡预计最早于2024年在滨海湾上空推出首个商业飞行出租车服务。 CAAS总干事韩国娟表示，无人机和空中出租车有可能使日常用品和服务的交付更便宜、更方便，同时使机器的维护和检查工作对工人来说更安全。 “城市空中交通将改变我们生活、移动和工作的方式，”他说。 本文来自网络，如若转载引用本网站内容须注明原网址，并标明本网站网址(www.anwei66.com)。 对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本网站不承担责任。 |
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