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菲律宾交通部长杰米·包蒂斯塔周三宣布，该部门收到了为大马尼拉地区开发两个新铁路系统的非招标提案。
包蒂斯塔在菲律宾管理协会（MAP）于塔吉格市举行的会员大会上说：“我们正在确定其它铁路线路。现有4条运营线路，下一条将是MRT7号线。有一份关于从加洛干市纪念碑（Monumento）至布拉干省仙扶西黎文地市（San Jose del Monte）的MRT11号线的非招标提案。我们正在评估该提案，还有一个在C5沿线建设铁路线路的提案。”
在被追问更多细节时，这位交通部长表示，拟议的MRT11号线项目是一项建设-运营-转换（BOT）的非招标提案。
他表示，交通部计划“在年内”完成对该提案的审核。
他说：“我们将审核和比较有关文件。我们将对其进行审查，因为这是一项非招标提案，它将进行’瑞士’挑战（即投标开发商先行自提方案竞标的方式）。”
这位交通部长称，MRT11号线可能与正在施工的MRT7号线相连，后者将从奎松市的北大街开往布拉干省仙扶西黎文地市的沓拉。
可能会在“明年”之前确定该项目的支持者，但包蒂斯塔拒绝透露其身份。
对于拟议的C5铁路项目（即MRT10号线），包蒂斯塔表示，它将通过5号环形公路（C5）连接帕赛市的马尼拉国际机场3号航站楼，一直到塔吉格市。
他透露：“有一个提议，但还没有完成。”
这位内阁官员在论坛上表示，还有其它铁路项目正在进行可行性研究，并有待国家经济发展署（NEDA）的批准。
包蒂斯塔说：“有计划在甲美地省修建一条铁路，并延伸到八打雁省。但这些都在筹备中，我们刚刚完成可行性研究。我们还计划在礼智省、班乃岛和宿务省修建铁路，未来几年我们将修建更多的铁路系统。”
这位交通部长称，该部门还计划在两年内将轻轨（LRT）2号线和MRT3号线私有化。
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