菲交通部长：公共交通现代化必须继续执行

在运输集团计划举行为期一周的罢工期间，菲律宾交通部(DOTr)部长海梅·包蒂斯塔(Jaime J. Bautista)坚持认为有必要对公用事业车辆(PUV)进行现代化改造。

计划于3月6日至12日在首都区和中吕宋岛(Central Luzon)举行的交通大罢工是为了表达对政府公用事业车辆现代化计划的反对。

在接受记者采访时，包蒂斯塔被问到，取消公用事业车辆现代化计划的呼声是否已经停止。他回应说，取消该计划不是正确的做法。

包蒂斯塔说：“取消现代化计划是不对的。我们需要对公用事业车辆进行现代化。我把它称为交通领域的CASA，CASA非常重要，它意味着方便、可及、安全可靠、负担得起。”

他补充道：“这是我们在交通部门一直以来的想法，如果我们不实施公用事业车辆现代化，我们就无法执行交通部的CASA计划。”。

包蒂斯塔早些时候表示，打算在运输集团举行为期一周的罢工之前，先与运输集团进行对话，这可能会导致运输系统瘫痪。

运输部长表示，他已经通过电话与运输集团领导人之一Mar Valbuena进行了交谈，并表示后者愿意进行对话。他说今天下午他可能会再和Valbuena谈谈。

包蒂斯塔说：“这很好。我还与一些团体进行了交谈，其中一个团体非常支持政府对公用事业车辆进行现代化改造的项目。他们认识到这是为了大多数人的利益，我们应该考虑对通勤者有什么好处。”

公用事业车辆现代化计划旨在用更环保的燃料或电动驱动的车辆取代传统的集尼车。现有运营商和司机可以申请参加或创建运输合作社，以获得新的特许经营权。

几名集尼车司机呼吁政府给他们更多的时间换上现代集尼车，但陆运特许管制署(LTFRB)在几次延长期限后，要求运营商在 6 月 30 日之前遵守规定。

包蒂斯塔表示，如果交通罢工将继续下去，交通部将与其他部门达成协议，以满足通勤者的交通需求。

包蒂斯塔说：“我们与其他部门达成了协议，例如海岸警卫队，他们的车辆可用，其他政府机构以及大岷署，我们得到了很多支持。”

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