MIAA：空域中断后，航空公司运营可能需要长达 72 小时才能...

【安危情报站专讯】菲律宾马尼拉——据推测，马尼拉空中交通管理中心在元旦那天停电，导致该国领空关闭，影响了超过 56,000 名乘客，航空公司运营可能需要长达 72 小时才能恢复正常。

马尼拉国际机场管理局总经理 Cesar Chiong 周一在新闻频道的“破败”节目中根据上次影响机场运营的台风经验做出了这一估计。
Chiong 补充说，该国最繁忙的门户尼诺阿基诺国际机场尚未恢复全面运营，因为它每小时仅接受 15 人次入境，而在周日发生灾难性停机前每小时可接待 20 人次。

“由于某些运营要求，约有 20 个航班仍受到影响或已被一些航空公司取消。但我们正在与不同的航空公司合作，以便他们实际上可以将一些航班升级为容量更大的飞机，以便可以容纳很多乘客，” Chiong 说。

周日，由菲律宾民航局运营的空中交通系统，或空中交通管理通信、导航和监视系统 (CNS/ATM) 因机场官员最初归因于“技术问题”但后来归咎于在内部停电。

CAAP 总干事安东尼奥·塔马约 (Antonio Tamayo) 在周日晚间的新闻发布会上表示，CNS/ATM 的主要不间断电源在其冷却鼓风机出现故障后于上午 9 点 49 分左右发生故障。

备用 UPS 应该启动，但 Tamayo 说“出于某种原因”它也无法运行。

这促使 CAAP 工程师转而连接到商业线路，但这可能会导致更多设备出现故障，因为商业线路以 380 伏供电，而系统只能处理 280 伏。

机场官员表示，目前使用的 CNS/ATM 是 2010 年首次采购的，但直到 2018 年才完成。目前尚不清楚为什么安装系统需要这么长时间。

在元旦这一天为往返菲律宾的旅客带来噩梦之后，交通官员正在推动升级他们所谓的“过时”空中交通系统，但这将花费政府“巨额资金”。

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