菲律宾2023年1月起机票价格将大幅下降

菲律宾民用航空委员会 (CAB) 执行董事卡梅隆阿西拉（Carmelo Arcilla）表示，由于燃油附加费下降，预计到2023年机票价格将下降。

当被问及机票价格的预期下降时，卡梅隆阿西拉表示：“这是关于12月的附加费，当时是8级，并将在1月1日下降到7级。这对大众来说是个好消息，我希望尽管世界市场上的燃料价格波动很大，但这种情况仍在继续。”

卡梅隆阿西拉解释，由于燃油价格不稳定，全球大部分航空公司此前都征收过燃油附加费。 根据卡梅隆阿西拉的说法，至少有30%到40%的机票价格用于燃油费用。

他补充：“当情况正常且燃料价格不太不稳定时，那些小的变化已经被吸收并计入票价，所以它不会突然改变。现在，为了避免改变票价，世界各地的航空公司正在做的事情，他们对票价征收所谓的燃油附加费。”

CAB官员表示，他们有一个矩阵来确定是否增加、减少或取消旅客机票的燃油附加费。

梅隆阿西拉：“有几年燃油价格下降，当它每桶下降60美元时，燃油附加费就会取消。”

民用航空委员会(CAB)将适用的国内和国际航班燃油附加费从目前的第8级降至第7级。

CAB引用了11月10日至12月9日期间较低的喷气燃料平均价格（每升 P41.50）。

CAB矩阵上的第7级允许国内航班的每位乘客燃油附加费在P219和P739之间，国际航班的燃油附加费在P722.71和P5,373.69之间。

目前在第8级下，国内航班每名乘客的燃油附加费范围为P253至P787，国际航班为P835.05至P6,208.98。

CAB执行董事Carmelo L. Arcilla在公告中表示：“希望在同一时期征收或收取燃油附加费的航空公司必须在生效期间或之前向本办公室提出申请，燃油附加费率不超过第7级。”

菲律宾航空公司(PAL)在声明中表示，此举将缓解燃油附加费对消费者带来的财务影响。

PAL指出：“燃油附加费水平的降低是在我们扩大航线网路、增加新航班并将我们的航班容量恢复到大流行前水平的时候进行的。”

“我们已经恢复了宿务和曼谷之间的航班​​，开通了宿务-碧瑶航线和宿务-哥打巴托航线。很快，我们将运营经宿务飞往博龙岸的航班。”

廉价航空公司宿务太平洋航空​​表示，2023年1月燃油附加费的下降是一个“可喜的发展，尤其是在我们看到客运量和远期预订持续增加的情况下。”

宿务太平洋航空​​首席商务长Xander Lao表示：“我们很高兴能为每位乘客提供更低的票价。”

低成本航空公司菲律宾亚航表示，降低燃油附加费水平将有助于“所有航空公司缓解燃油价格波动和披索兑美元贬值的影响。”

“虽然我们都对未来几天燃油价格更加稳定持乐观态度，但我们亚航仍致力于为我们的客人提供最超值的优惠，让他们在假期期间有更多的旅行。”

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