购买了回国机票，被扣马来西亚的5名中国劳工却被航空公司拒载。中国驻马来西亚大使馆介入协调后，航空公司表示同意承运，称将按照相关政策和规定，帮助5位遣返人员回国。但他们的回国行程仍面临变数。

此前，因滞留印尼无法归国，5名中国劳工冒险偷渡至马来西亚，被当地警方扣留。此后，5人进入遣返程序。

航司：“主要是考虑防疫情况”

据媒体此前报道，上述5名中国劳工于今年3月，通过外包公司前往印度尼西亚打工。6月，5人发现此前承诺的1万元生活补贴降至1000元，工资也不会一次结清。于是提出辞职，并交纳了7.5万元的“回国费”。但公司迟迟未安排他们回国，期间无工作，护照也被收走。

持续三个月要求取回护照未果后，5人铤而走险，试图偷渡经马来西亚回到中国。9月19日，因非法入境，5人在马来西亚柔佛州一处海边被当地步兵逮捕。在律师和中国驻马来西亚大使馆的介入下，5人进入遣返程序。

↑厦航告知拒载的电子邮件。

一名被扣劳工的家属告诉红星新闻记者，11月17日下午，五名劳工家属通过代理，以每人28000元的价格购买了12月3日由吉隆坡飞往厦门的航班，11月18日下午两点却收到了厦门航空公司的拒载通知。家属称，律师曾就拒载原因质询航空公司，对方称因疫情原因，没有进一步解释。

11月23日，厦门航空工作人员告诉红星新闻记者，之所以拒载“主要是考虑防疫情况”。工作人员称，马来西亚疫情形势严峻，5名中国员工所在的扣留营人员密集，情况复杂，感染的可能性比较大，“外防输入，我们判断他们属于高风险人群，因此暂时拒载了。”

能否顺利登机仍面临现实困境

被航空公司拒载后，家属通过邮件向中国大使馆求救。11月23日，中国驻马来西亚大使馆回复家属，目前已与厦航沟通，厦航已同意承运并告知乘机要求，请家属与厦航沟通具体乘机事宜。

厦门航空工作人员表示，目前已经把登机相关细则发给了家属和律师，称将按照相关政策和规定，帮助5位遣返人员回国。

↑中国驻马来西亚大使馆回复家属的邮件。

但5名劳工能否顺利登机仍面临种种现实困境。上述5名劳工的代理律师刘毅龙告诉红星新闻记者，目前5人所在的扣留营里“什么都没有，有些要求难以做到。”据其介绍，扣留营里没有手机和笔，5人无法提供绿码，每日监测自己的体温也难以做到，而在正式登机遣返前，5人也无法离开扣留营。

↑律师与厦航沟通中，厦航提出的部分登机条件。

刘毅龙律师与厦门航空最新的沟通邮件显示，厦门航空要求的登机条件为5人所在的扣留营确诊病例清零，每个航班不超过2人（被扣劳工），登机前需进行21天隔离，提前21天完成核酸检测等。

对此，家属方提出了折衷方案，希望能让5人尽快回国。目前厦门航空尚未对折衷方案作出回复。

一名来自河南安阳的劳工妻子称，丈夫最初之所以出国务工，是因为家里刚首付买了新房，需要挣钱还贷。“现在钱没挣到，人也回不来。”据其介绍，出国之前家里已经贷了5万多块，现在买机票，处理各种事情又花了不少钱，“大部分都是贷款。”亲人滞留在外，家里人一直寝食难安，“每天都是煎熬，努力了这么久，哪怕一个人能回来也行。”