亚太日报 Shannon

全球最大的智能手机生产商之一——小米公司，正在试图加入国内蓬勃发展的电动汽车行业。小米创始人兼首席执行官、亿万富翁雷军上周二在该公司的大型发布会上表示，此次进军电动汽车市场代表了“他生命中的最后一次创业”。

小米在香港交易时间结束后发表声明称，将以100亿元人民币（15亿美元）的初始投资启动其电动汽车项目，并预计在未来10年内，为这项事业投入100亿美元。据该公司透露，雷军将作为新业务的首席执行官，领导电动汽车部门的发展。

“我们有什么？我们有钱。”雷军在活动上说，“更重要的是，我们有1万名研发人员，而且我们会再增加5000人。”

51岁的雷军表示，他知道这项事业所带来的风险，公司的投资“在未来几年内都不会看到结果”。他表示，小米“与10年前那个只有三五个人的小型创业公司不同了”，并补充说，公司已经“积累了很多的智慧和经验”，可以试水电动汽车行业。

雷军表示，他对小米进军电动汽车市场这件事考虑了很久，因为智能手机领域的竞争依然非常激烈。不过，他的一位朋友还是警告他不要错过这个机会，因为该公司的一些同行和竞争对手要么有计划，要么已经进入了该市场。

尽管一开始很不情愿，但雷军说，他最终决定，小米在今年1月15日为进入电动汽车行业作准备。也是在同一天，小米公司被华盛顿列入了美国贸易黑名单。

雷军表示：“有人说，智能电动汽车就像一部有四扇门的智能手机。”他认为，这一比喻帮助他找到了小米与即将开展的新事业之间的联系。

除了小米，国内还有很多公司想要在这一领域有所突破。

电信设备制造商“中兴通讯”在3月份表示，他们正在为新的电动汽车生产线组建团队，但没有详细说明是否会为合作公司提供零部件，也没有说明是否会生产属于自己的品牌汽车。

据路透社上个月的报道，华为公司的核心智能手机和电信设备业务，在美国贸易制裁中陷入了困境。该公司一直在尝试战略转变，计划以自己的品牌生产电动汽车，并在今年推出最初车型。

中国搜索引擎提供商“百度”在1月份表示，计划利用吉利汽车控股 —— 一家在香港上市的汽车制造商所拥有的工厂生产电动汽车。该公司有志于提供工程咨询与合同制造。

根据中国工业和信息化部门的预测，中国电动汽车行业的数字服务和产品定位可能会达到每年1万亿元人民币，但并没有说明具体在何时能够达到。

虽然特斯拉目前仍引领着中国的电动汽车市场，但包括NIO和Xpeng在内的一众中国初创企业，已经在国内外的电动汽车行业取得了一定的成绩。

（来源：亚太日报 APD News）