近日，网络热议“买燃油车的成了少数派”这个话题，给人的感觉就是燃油车没人买了，都去买电车了，那么事实是否真的如此？有网友认为这个可信，因为现在路上的电车越来越多，身边有很多朋友买了电车，所有的网约车几 ...
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近日，网络热议“买燃油车的成了少数派”这个话题，给人的感觉就是燃油车没人买了，都去买电车了，那么事实是否真的如此？ 有网友认为这个可信，因为现在路上的电车越来越多，身边有很多朋友买了电车，所有的网约车几乎也很难再见到燃油车的身影。连做360的红衣大叔周鸿祎也在网络上发声要换掉自己的迈巴赫S600，改成电车。那么你可能被洗脑成功了。 根据中国汽车工业协会统计的数据：2024年一季度，我国汽车总销售量672万辆，其中新能源汽车209万辆，新能源汽车的市场占有率为31.1%，目前还不到三分之一。 从数据来看，燃油车的销售还是占据着主导地位，尤其是在气候偏冷的北方地区，或者商务用车方面，燃油车还是第一选择。那为什么会有买燃油车的是少数派这个观点呢？也许是随着小米、华为、理想、小鹏、蔚来、极氪、哪吒等一众新能源汽车品牌的迅速出现，以及相对传统燃油车产品更加饱和、更加新颖的营销推广方式，使电车的知名度迅速打开，吸引了极大的注意力。也造成了一定的认知偏差。 所以，虽然新能源汽车的认可度、销量在迅速提升，但还没有达到让燃油车成为少数派的地步。 至于未来在什么时候，新能源能够真正的取代燃油车，还需要根据市场的检验。 本文来自网络，如若转载引用本网站内容须注明原网址，并标明本网站网址(www.anwei66.com)。 对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本网站不承担责任。 |
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