【TechWeb汽车】4月8日消息,日前,微博汽车博主“孙少军09”爆料称,“日系三大妈其中一家,会上华为智驾”,该消息一出,在网络上引起了众多猜测,后续腾讯新闻从知情人士获悉,将上车华为智驾的实际为丰田。该报 ...
【TechWeb汽车】4月8日消息,日前,微博汽车博主“孙少军09”爆料称,“日系三大妈其中一家,会上华为智驾”,该消息一出,在网络上引起了众多猜测,后续腾讯新闻从知情人士获悉,将上车华为智驾的实际为丰田。 该报道还指出,该方案并非只有国内本土车型搭载,双方联合方案上车的是丰田全球车型。 公开资料显示,丰田与华为此前的合作主要是智能座舱领域,比如广汽丰田第九代凯美瑞所搭载的智能座舱,就是与华为联手全新打造的,车机系统流畅度相比第八代提升明显。 丰田与自动驾驶公司Momenta的合作可以追溯到2020年3月18日,Momenta宣布为丰田提供基于摄像头视觉技术的高精地图及更新服务。 基于环境和投入产出比等维度考量,华为总结了三条路线,切入汽车市场。 第一是华为智选模式,华为将全面负责整个汽车的设计、研发和生产,这种模式也类似于传统的汽车制造模式,区别在于,华为采用了轻资产的造车模式,节省了很大一部分造车成本。 第二是华为HI(Huawei Inside)模式,强化“HI”(Huawei Inside)的品牌,与车企联合开发,提供华为全栈智能汽车解决方案,成为国内汽车厂商的重要合作伙伴。 第三是零部件TIer 1模式,类似于传统零部件提供商,提供标准化产品。 据媒体报道,丰田的方案属于三方深度合作并整合,华为提供硬件方案,软件算法则由国内自动驾驶独角兽Momenta提供。 此次丰田与华为的合作模式大概率为HI(Huawei Inside)模式。截至目前,各大车企暂未回应。 随着新能源产业的高速发展,日系车企在华销量呈现出迅速下降的态势,对于丰田来说,和华为的合作将有助于提升其在全球市场的竞争力。 本文来自网络,如若转载引用本网站内容须注明原网址,并标明本网站网址(www.anwei66.com)。 对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失,本网站不承担责任。 |
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