相信很多人开车都会遇到底盘蹭地情况，面对凹凸不平的路面或者乡间道路，开得可谓是小心翼翼，生怕与地面亲密接触。为此不少人选择了通过性更高的SUV，那么如何提高最小离地间距呢？方法在这里。首先，必须要提一下 ...
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相信很多人开车都会遇到底盘蹭地情况，面对凹凸不平的路面或者乡间道路，开得可谓是小心翼翼，生怕与地面亲密接触。为此不少人选择了通过性更高的SUV，那么如何提高最小离地间距呢？方法在这里。
首先，必须要提一下，改装极有可能会产生负面作用，所以要动手前最好考虑清楚。最为建议的就是选择轮毂尺寸较大的高配车型，这样不仅离地间距有了一定的提升，车子更加霸气，也没有任何副作用。所以增大轮毂是一个方法，但是如果是自己改装的话这也有一个度，因为增大后的轮毂会导致与轮罩间隙变小，不能过度加大。
其次，更换配套的避震筒和弹簧。有人说只更换短弹簧不可以吗？答案是可以，但并没有配套来得安全可靠，后期很可能发生避震筒触底等问题。还可以直接更换刚性更强的弹簧，但是舒适度会下降，影响乘坐感受。一般出厂的汽车都是经过精心调校的，所以这个要考虑好。
最后，也是不推荐的，变更悬架安装点，这样对车子的整体都有着不小的影响。如果还是无法满足，建议直接选择SUV吧，不用费事，离地间距大，通过性好，在国内来说还是非常火的车型。注意：改装的话首先要确保能过年检哦。 本文来自网络，如若转载引用本网站内容须注明原网址，并标明本网站网址(www.anwei66.com)。 对于不当转载或引用本网站内容而引起的民事纷争、行政处理或其他损失，本网站不承担责任。 |
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