所以大家在选择岗位和工作时就情愿进入一些工资比较低，待遇比较一般的国企岗位，比如进入铁路系统，那么在北京的铁路系统工作多年能够获得怎样的工作收入，又能够有怎样的实际情况呢？

小张在北京的铁路系统，只是一名普通的铁路职工工作近10年的时间，公积金提取了21万，年薪在10万左右，他认为，这些工资和收入都是通过辛苦熬夜辛苦努力加班熬来的，不得不说，想要在铁路系统坚持下去，确实也是需要具备较强大的抗压能力，在岗位中长年累月的尽职尽责。

小张继续总结，如今大学生之间出现内卷的情况，可以说是越来越严重，有的年轻人会去选择一份合适的工作，稳定就业，还有的同龄人会去创业，尽管现在竞争非常的激烈，可是数以万计的大学毕业生还是渴望能够在竞争激烈的就业市场中渡过难关，现在能够找到光鲜亮丽的工作，不至于沦为陪跑者。

在调查的时候，看到有不少大学生，为了缓解就业压力，他们会选择进入国企岗位，尽管在这些岗位中没有编制不是正式员工，可是作为劳务派遣员工作为合同工他们，也能够在这些合适稳定的岗位中得到诱人的薪资待遇。

越来越多的国企或者是央企，都在不断的开启招聘，希望招揽人才，而大家如果拥有较高的学历能够符合相应的报考门槛，其实就这可以在这些岗位中成为正式员工，不过也有一些从业者学历门槛无法符合，所以只能是作为专科学历进入一些比较基层的岗位中。

但是小张建议从业者可以报考一些技术型的岗位，往往本科学历的从业者，大家在选择工作时含金量就会更高一些，毕竟在进入岗位工作之后，大家可以凭借自己的能力或者是学历找到对口的岗位，而一些劳务派遣员工也可以通过自己的专业技能报考一些基层岗位，比如维修岗位，养护岗位以及检修的岗位，虽然劳务派遣员工的收入和正式员工的薪资待遇有不小的差距，但是五险一金是标配能够享受诸多的福利待遇，而且还有节假日福利，待遇也是相当可观的。

小张看到有很多派遣员工能够获得5000以上的在职薪资待遇，不过大家所在地区不同，工作经历不同，工作经验有所差异，那么在收入方面肯定会有所差距，而大多数年轻人在选择工作的时候，自然就愿意留在大城市打拼，他们渴望能够在这些岗位中得到诱人的自然薪资待遇。

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